SRK 900

  • Nome del prodotto: SRK 900
  • Peso in ordine di marcia(kg): 220
  • Max Potenza (cv/Kw/rpm): 95/70/9000
  • Prezzo: 7.990,00 €
  • Max Coppia (Nm/rpm): 90/6500
  • Tipo motore: 2 cilindri, 8V DOHC, raffreddato a liquido

SRK 900

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CONFORT MANEGGEVOLEZZA

Progettata per i piloti che voglionoprestazioni di alto livello e agilità tra lecurve, questa 900 combina un designcon un DNA sportivo,minimalistaottimizzato peroffrire un grandepiacere di guida nell'uso di tutti igiorni.

 


 

MOTORE PERFORMANTE

Il motore bicilindrico in linea 904 cc è equipaggiato con un'architettura DOCH a 4 valvole per cilindro. Ha un'erogazione massima di 95 cv a 9.000 giri/min e una coppia di 90 Nm a 6.600 giri/min, disponibile già dai bassi regimi..


TUTTA L'ELETTRONICA CHE SERVE

La ricca dotazione di serie comprende tre “riding mode” (Standard, Sport e Rain), il sistema di cambiata rapida bidirezionale senza frizione, TCS, Cruise Control e l'acceleratore elettronico

Telaio in acciaio

Il telaio a traliccio abbinato al forcellone in lega di alluminio assicura precisione nella guida Telaio a traliccio in acciaio abbinato a un forcellone posteriore in lega di alluminio, con un peso totale di 221 kg. La struttura robusta e leggera garantisce una maneggevolezza eccellente
Forcella e ammortizzatore MARZOCCHI: adattamento dinamico a condizioni stradali e carichi variabili,equilibrio ottimale tra comfort e controllo

Telaio in acciaio
  • 产品描述
  • Misure Generali
  • Ciclistica
  • Motore
  • Trasmissione
  • Accensione
    • Nome del prodotto: SRK 900
    • Peso in ordine di marcia(kg): 220
    • Max Potenza (cv/Kw/rpm): 95/70/9000
    • Prezzo: 7.990,00 €
    • Max Coppia (Nm/rpm): 90/6500
    • Tipo motore: 2 cilindri, 8V DOHC, raffreddato a liquido

    CONFORT MANEGGEVOLEZZA

    Progettata per i piloti che voglionoprestazioni di alto livello e agilità tra lecurve, questa 900 combina un designcon un DNA sportivo,minimalistaottimizzato peroffrire un grandepiacere di guida nell'uso di tutti igiorni.

     


     

    MOTORE PERFORMANTE

    Il motore bicilindrico in linea 904 cc è equipaggiato con un'architettura DOCH a 4 valvole per cilindro. Ha un'erogazione massima di 95 cv a 9.000 giri/min e una coppia di 90 Nm a 6.600 giri/min, disponibile già dai bassi regimi..


    TUTTA L'ELETTRONICA CHE SERVE

    La ricca dotazione di serie comprende tre “riding mode” (Standard, Sport e Rain), il sistema di cambiata rapida bidirezionale senza frizione, TCS, Cruise Control e l'acceleratore elettronico

  • Lunghezza x larghezza x altezza (mm):      2100 x 840 mm x 1170
    Interasse (mm) :                                                   1560 mm
    Altezza sella (mm):                                          810 mm
    Altezza minima da terra (mm):                   180 mm
    Peso in ordine di marcia (kg):                       221
    Capacità massima (persone):                         2
     
  • Sospensione anteriore forcella idraulica
    Sospensione posteriore mono ammortizzatore
    Pneumatico anteriore/Tipo:                   120/70-17
    Pneumatico posteriore/Tipo:                 180/55-17
    Freno anteriore (mm) a doppio disco da 320
    Freno posteriore (mm) a disco da 260 mm
    Capacità serbatoio (L) :                             17,8
  • Tipo motore 4 tempi raffreddato a liquido
    Configurazione cilindri bicilindrico
    Alesaggio × Corsa (mm):              92 x 68
    Cilindrata:                                        904
    Rapporto di compressione -
    Distribuzione DOHC
    Max Potenza (cv/Kw/rpm):          95/70/9000
    Max Coppia (Nm/rpm):                 90/6500
    Alimentazione a iniezione
  • Trasmissione Catena
    Modello di cambio marcia sei rapporti
     
  • Accensione TCI
    Avviamento Elettrico
     

Informazioni e caratteristiche tecniche soggette a variazioni senza preavviso

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