SRK 800 RR

  • Nome del prodotto: SRK 800 RR
  • Peso in ordine di marcia(kg): 223
  • Max Potenza (cv/Kw/rpm): 95 / 70.0 / 10000
  • Prezzo: 9.490,00 €
  • Max Coppia (Nm/rpm): 75.0/8500(74.0/9000)(E5+)
  • Tipo motore: 4 cilindri, 16V DOHC, raffreddato a liquido

SRK 800 RR

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L’EMOZIONE DI GUIDARE UNA SBK

In sella alla SRK 800 RR conta solo una cosa: l’emozione di guidare su strada la stessa moto portata in pista, dai nostri piloti Raffaele De Rosa e Niki Tuuli, nel WorldSSP

 


 

100 CV DI PURA EMOTIONE 

Parliamo dell’elemento che conta, il cuore pulsante della SRK 800 RR: si tratta di un motore 4 cilindri in linea da 778 cc, in grado di generare 95 CV a 10.000 giri. È incastonato in un telaio d'acciaio, con forcellone in alluminio

 


 

FANTASTICO RAPPORTO QUALITÀ PREZZO

La SRK 800 RR è competitiva anche nel rapporto qualità-prezzo grazie alla sua incredibile dotazione di serie: troviamo sospensioni Marzocchi, regolabili in estensione, impianto frenante della Brembo, con pompa e pinze di tipo radiale, e schermo TFT a colori

 

ABS Cornering

Grazie alla piattaforma inerziale a sei assi, il nuovo ABS è dotato di funzione cornering

ABS Cornering
  • 产品描述
  • Misure Generali
  • Ciclistica
  • Motore
  • Trasmissione
  • Accensione
    • Nome del prodotto: SRK 800 RR
    • Peso in ordine di marcia(kg): 223
    • Max Potenza (cv/Kw/rpm): 95 / 70.0 / 10000
    • Prezzo: 9.490,00 €
    • Max Coppia (Nm/rpm): 75.0/8500(74.0/9000)(E5+)
    • Tipo motore: 4 cilindri, 16V DOHC, raffreddato a liquido

    L’EMOZIONE DI GUIDARE UNA SBK

    In sella alla SRK 800 RR conta solo una cosa: l’emozione di guidare su strada la stessa moto portata in pista, dai nostri piloti Raffaele De Rosa e Niki Tuuli, nel WorldSSP

     


     

    100 CV DI PURA EMOTIONE 

    Parliamo dell’elemento che conta, il cuore pulsante della SRK 800 RR: si tratta di un motore 4 cilindri in linea da 778 cc, in grado di generare 95 CV a 10.000 giri. È incastonato in un telaio d'acciaio, con forcellone in alluminio

     


     

    FANTASTICO RAPPORTO QUALITÀ PREZZO

    La SRK 800 RR è competitiva anche nel rapporto qualità-prezzo grazie alla sua incredibile dotazione di serie: troviamo sospensioni Marzocchi, regolabili in estensione, impianto frenante della Brembo, con pompa e pinze di tipo radiale, e schermo TFT a colori

     

  • Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2085*770*1130
    Interasse (mm):    1450
    Altezza sella (mm):    815
    Altezza minima da terra (mm):    130
    Peso in ordine di marcia (kg):    223
    Capacità massima (persone):    2
     
  • Sospensione anteriore:    Forcella a steli rovesciati
    Sospensione posteriore:    ammortizzatre idraulico
    Pneumatico anteriore/Tipo:    120/70 ZR17
    Pneumatico posteriore/Tipo:    180/55 ZR17
    Freno anteriore (mm):    Disco Ø320mm
    Freno posteriore (mm):    Disco Ø260mm
    Capacità serbatoio (L):    16L
  • Tipo motore: Raffreddato a liquido
    Configurazione cilindri:    4 cilindri
    Alesaggio × Corsa (mm):    67,0*55,2
    Cilindrata:    778cc
    Distribuzione:    16V DOHC
    Max Potenza (cv/Kw/rpm):    95 Cv (70.0KW)/10000RPM
    Max Coppia (Nm/rpm):    75.0NN/8500RPM
    Alimentazione: Iniezione elettronica EFI
     
  • Trasmissione:    6 marce, catena
  • Accensione:   Elettrico

Informazioni e caratteristiche tecniche soggette a variazioni senza preavviso

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